淺談無(wú)縫鋼管與焊接鋼管在外觀、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及用途的區(qū)別不同。

無(wú)縫鋼管與焊接鋼管的區(qū)別，從它們的名稱上我們可以看出無(wú)縫，二是有縫隙。

一般來(lái)說(shuō)，從外表面看，無(wú)縫鋼管表面沒有縫隙；焊接鋼管有一個(gè)或多個(gè)焊接間隙。

01.無(wú)縫鋼管

無(wú)縫鋼管是一種長(zhǎng)條鋼，截面中空，周圍沒有接頭。鋼管具有空心截面，廣泛用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、天然氣、水和一些固體材料的管道。

與圓鋼等實(shí)心鋼相比，鋼管具有相同的彎曲和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，重量輕，是一種經(jīng)濟(jì)型鋼，廣泛應(yīng)用于石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架、鋼腳手架等結(jié)構(gòu)件和機(jī)械部件的制造。

無(wú)縫鋼管的標(biāo)準(zhǔn)有：結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-1999）/流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）/低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-1999）/高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-1995）/化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-86）/石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）/地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）/金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）/石油鉆探管（YB528-65）/船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）/汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）/柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）/液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）/冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）。

除圓管外，異形無(wú)縫鋼管是其它截面形狀的無(wú)縫鋼管，廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零件。

與圓管相比，異形管一般具有較大的慣性矩和截面模數(shù)，具有較大的抗彎抗扭能力，可大大降低結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

02.焊接鋼管

焊接鋼管，又稱焊接鋼管，是由鋼板或鋼帶軋制而成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資金少，強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。

焊接鋼管按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展迅速。螺旋焊管的強(qiáng)度一般高于直縫焊管。管徑較大的焊管可以用較窄的坯料生產(chǎn)，管徑不同的焊管也可以用相同寬度的坯料生產(chǎn)。然而，與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加了30~100%，生產(chǎn)速度較低。因此，小直徑焊管多采用直縫焊接，大直徑焊管多采用螺旋焊接。

焊接鋼管的標(biāo)準(zhǔn)如下:低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)/低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)/普通碳鋼電線套管(GB3640-88)/直縫焊接鋼管(YB22-63)/壓力流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)/壓力流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(SY5037-83)/壓力流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(SY5039-83)/一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(SY5040-83)。

隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼軋制生產(chǎn)的快速發(fā)展和焊接檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊接質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種和規(guī)格不斷增加，無(wú)縫鋼管在越來(lái)越多的領(lǐng)域被取代。

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